Im Zuge der Tesla-Ansiedlung soll der Bahnhof Fangschleuse mittelfristig verlegt werden. Da dieses Unterfangen einige Jahre in Anspruch nimmt, aber bereits mit dem Produktionsstart in der Tesla-Fabrik ein deutlich erhöhtes Fahrgastaufkommen erwartet wird, soll der bestehende Bahnhof Fangschleuse (alt) ertüchtigt werden. Das ist auch deshalb erforderlich, weil mit Inbetriebnahme des Netzes Elbe-Spree ab Dezember 2022 auf der Regionalexpresslinie RE1 längere Züge zum Einsatz kommen sollen. Die vorhandenen Bahnsteige sind allerdings zu kurz.

Wir fragen die Landesregierung:

1. Welche Maßnahmen sind zum Umbau des vorhandenen Haltepunkts Fangschleuse (alt) konkret geplant?

2. Wann wurde mit den Planungen zum Umbau des Bahnhofs Fangschleuse (alt) begonnen und wie weit sind diese fortgeschritten?

3. Wann soll mit der baulichen Umsetzung der Maßnahmen begonnen werden und bis wann können diese voraussichtlich abgeschlossen sein?

4. Welche Kosten werden für die Umbaumaßnahmen am Bahnhof Fangschleuse (alt) veranschlagt?

5. Aus welchen Mitteln werden diese Kosten getragen? Bei Mischfinanzierung: Wie hoch sind die jeweiligen Kostenanteile der beteiligten Finanzquellen?

6. Was geschieht mit dem Bahnhof Fangschleuse (alt) nach Fertigstellung und Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Fangschleuse?

7. Wie ist der Planungsstand zur Ersetzung des Bahnübergangs der Landesstraße L23 durch eine Unter- oder Überführung und wie wird diese Maßnahme mit dem Umbau des Bahnhofs Fangschleuse (alt) koordiniert?

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